電気自動車の補助金

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ガソリン価格の高騰など注目されている電気自動車。都市部とは違い地方では車はまだまだ必要う不可欠な足ですので早期の普及が望まれます。近年高まっている環境配慮にも合致していますからね。三菱やトヨタが開発を進めていますが高嶺の花というのが現状です。そんなときは国や神奈川県の補助金を使いたいです。街中に電気スタンドが増えることを切に望みます。

電気自動車の値段

自動車メーカの開発努力によって徐々に値下がりしてきています。三菱の一般発売によって爆発的に普及するかもしれません。そうすればますます値下がりですね。

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電気自動車(電池式電気自動車)とは

電気自動車には様々な種類がありますが、ここでは古くから存在し、現在でも改良され続けている電池式のものを紹介します。電池式は電気を貯めておいて、その電気を動力として走る仕組みです。長所としては、◎貯めた電気の利用効率が高いこと◎走行中に二酸化炭素を排出しないこと◎運転しないときは充電に充てることが出来るなどがあります。逆に短所としては現状では電池がすごく高いこと、バスやトラックなどの大型車両には不向きであること、充電に時間が掛かること、走行距離が短いことなどが挙げられています。

電気自動車の開発状況 スバル トヨタ 三菱

電気自動車の技術に関しては急速に進んでいるようです。スバルがステラを基本にした電気自動車の開発を進めていますし、三菱自動車は電気自動車のiMIEVを来年の夏くらいには市販することを決定していますから普及すると思います。トヨタは現状では純粋な電気自動車ではなくガソリンと電気を組み合わせたハイブリッド方式の開発を優先させていると聞きます。プリウスの技術が利用できるトヨタの強みでしょうね。

電気自動車補助金の金額と車の値段

電気自動車の肝心の値段ですが250万円程度といわれています。補助金を組み合わせればだいぶお手ごろの価格に下がりますね。神奈川県と国の補助金を合わせると100万円から150万円くらいになりますから、普通車の新車並みの値段に下がるようです。

電気スタンド

電気スタンドは現時点では少ないです。ただし、電気自動車のメーカーと販売会社が大手スーパーのイオンと提携して電気スタンドの増設を計画しています。当面はイオンのショッピングセンター内に置かれるのでしょう。大量生産が出来れば市内に多く設置されることになります。

電気自動車への国の補助金

電気自動車に行政から補助金が出ます。この制度は環境対策を目的に創設されたものです。対象となる車両は電気自動車、ハイブリッド車、水素自動車です。申請に際しては有限責任中間法人電動車両普及センターに書類を郵送しましょう。(窓口では受け付けていないそうです。)ここでの注意点は車両登録の前に申請をするということです。車両登録を申請の前にしてしまうと申請が無効となってしまいます。ディーラーさんにちゃんとこのことは伝えておきましょうね。必要書類としては印鑑証明、住民票、運転免許証などの写しが必要になります。

電気自動車への神奈川県の補助金

神奈川県は電気自動車の普及を目指して補助金制度を作りました。電気自動車購入時の自動車取得税が9割減額、購入費用として政府の補助金とあわせて約150万円が補助され、ETCを利用している場合は通行料の5割が返金されるというものです。